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智能拱錨噴臺車在隧道施工中的優勢

2024-01-12

隨著科技的不斷進步,建筑施工行業也在不斷追求更有效、更智能的施工方式。在這個背景下,藍海智裝和四川路橋隧道分公司聯合研發的一款隧道初支作業一體化臺車,該設備采用工程底盤、四輪驅動、四輪轉向、前后雙向駕駛結構,上裝采用三臂全滑移、三抓手.兩吊籃、兩欠挖錘、兩錨桿臂結構。設備無需退場即可兼備隧道初支整個工序,洞內施工工序無縫連接大大提高施工效率,減少安全隱患和職業傷害。智能拱錨噴臺車作為一種新型的施工設備,正逐漸受到廣泛關注和應用。

 

 

 

本文將介紹智能拱錨噴臺車的工作原理、優勢以及在施工中的應用。

智能拱錨噴臺車是一種集噴涂、定位、導航等功能于一體的智能化施工設備。它采用先進的激光雷達和攝像頭等傳感器技術,能夠實時感知周圍環境,并通過內置的導航系統進行定位和路徑規劃。在施工過程中,智能拱錨噴臺車能夠自動識別施工區域的結構和尺寸,并根據預設的噴涂參數進行精準的噴涂操作。同時,它還能夠通過數據傳輸和云端連接,實現遠程監控和管理,提高施工的可視化和信息化水平。

智能拱錨噴臺車相比傳統的施工方式具有的優勢。
 

1、功能集成:智能拱錨噴一體化臺車集成隧道初支整個工序于一體,分別為:初噴、測量放點、欠挖作業拱架安裝、超前支護、系統錨桿施工、錨網安裝、噴漿作業等。

2、效率高:采用三臂三抓手,多自由度機械手,中臂最大抓舉力3噸,滿足預制拱架安裝,多種臺階法作業以及拱架定位調整,立架所有的施工工序1小時左右可以完成。

3、預制拱架安裝:采用我公司自主研發的專利技術多預制拱架(一種多預制拱架-專利號ZL202022537953.5)和多棉預制折疊拱架(一種多預制折疊拱架-專利號Z2021231982721) 兩種共架安裝工藝工法,洞外拱架制作,減少危險作業面的作業時間和施工風險,大大提高施工效率。

4、大方量噴漿:可達50m3/h,噴漿效率高,不易堵管。

5、減少作業人員:整個施工作業3-4人可以完成,傳統作業需要8人及以上。

6、輔助功能集成:設備自帶破碎錘和焊機,拱架安裝時可進行欠挖處理及焊接作業設備信息化(選配):包含集群化管理、定位功能、視頻監控、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、隧道BIM技術和數字李生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠程控制等功能。

  綜上所述,智能拱錨噴臺車作為一種新型的施工設備,具有提高施工效率、施工質量和施工安全性的優勢。它在拱錨噴施工和建筑裝飾領域有著廣泛的應用前景。隨著技術的不斷進步和成熟,相信智能拱錨噴臺車將在未來的建筑施工中發揮越來越重要的作用,推動建筑行業向智能化、機械化的方向發展。

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